Transport collectif par voie d'eau en milieu urbain

Isabelle Trêve-Thomas

166 pages, parution le 25/04/2013

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Résumé

Les lois issues du Grenelle de l'environnement, promulguées en 2009 et 2010, identifient les transports par voie d'eau parmi les alternatives pouvant offrir des réponses performantes dans une politique de réduction des émissions de polluants.

Si de tels systèmes existent depuis longtemps dans les villes tournées vers une façade maritime pour effectuer des traversées de rades ou bras de mer, l'aménagement des berges des fleuves a été jusqu'ici largement dédié à la circulation automobile et n'a pas favorisé le développement des services urbains de navettes fluviales.

Cependant, plusieurs collectivités territoriales françaises saisissent l'occasion de réaménager des berges en centre-ville pour s'engager dans des projets de transport urbain par voie d'eau. Elles y sont également incitées par le soutien financier de l'Etat dans le cadre des appels à projets du ministère du développement durable.

Afin d'aider les autorités organisatrices de transports dans leurs prises de décision, cet ouvrage propose des éléments techniques et réglementaires, ainsi que des informations pratiques quant à la mise en oeuvre de ces systèmes. Il s'appuie sur les expériences issues des services existants en milieu urbain (Nantes, Lorient, La Rochelle, Toulon, Marseille,...). Il s'adresse aux responsables et chefs de projets transports des collectivités, aux bureaux d'études ainsi qu'aux exploitants de transport collectif urbain.

Il invite également tous les acteurs concernés par les systèmes de transports urbains à réfléchir sur les complémentarités possibles entre les modes d'un réseau de transport, dans une perspective de politique globale de déplacements durables dans les agglomérations.

Caractéristiques techniques

	PAPIER
Éditeur(s)	Certu
Auteur(s)	Isabelle Trêve-Thomas
Parution	25/04/2013
Nb. de pages	166
Format	21 x 30
Couverture	Broché
Poids	755g
Intérieur	Quadri
EAN13	9782111295186
ISBN13	978-2-11-129518-6