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La france : aménager les territoires - licences - masters
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La france : aménager les territoires - licences - masters

La france : aménager les territoires - licences - masters

Licences - masters

Raymond Woessner - Collection Hors collection

288 pages, parution le 25/08/2010

Résumé

En France, l’aménagement centralisateur et jacobin a vécu. Ce modèle national – brillant parfois – qu’incarnait jusqu’à l’excès la Datar a contribué à la modernisation du pays ; mais la seule volonté de l’État central ne peut suffire. Face aux exigences locales, européennes et internationales, l’heure est à l’aménagement des territoires. 
Désormais, la modernisation de ce pays se joue à une multitude d’échelles qui obéissent à des problématiques spécifiques et auxquelles tentent de répondre des collectivités, de plus en plus nombreuses. Prises dans un millefeuille institutionnel, elles doivent aussi apprendre à composer avec un État resté très prégnant malgré les promesses des décentralisations successives. 
Cette nouvelle édition mise à jour et augmentée intéressera notamment les étudiants de licences et de masters d’histoire- géographie et tous ceux qui cherchent à comprendre comment cet aménagement des territoires redessine peu à peu une nouvelle géographie de la France.

L'auteur - Raymond Woessner

Maître de conférences HDR à l’IUFM, Université de Strasbourg.

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Sommaire

Introduction

Chapitre 1 – L’héritage aménagiste

1.1 Entre jacobinisme et décentralisation
De la monarchie absolue à la Révolution de 1789
L’élite technocratique
De la IIIe à la Ve République
Succès et échecs de la loi de 1982


1.2 La décentralisation et la question urbaine
La croissance de l’agglomération parisienne
Les métropoles d’équilibre
Déséquilibres urbains à l’échelle régionale
 

1.3 La décentralisation industrielle
L’ère fordiste 
L’exemple de l’industrie automobile 
Les Zones Industrialo-Portuaires (ZIP) 
Les Pôles de conversion 
La haute technologie


1.4 Les territoires agricoles 
La promotion du monde agricole par l’aménagement du territoire
L’exemple de la Bretagne 
De la création du FEOGA (1962) au Cycle de Doha (2001) 


1.5 La mise en tourisme 
La Floride française 
Les stations intégrées alpines 
Le problème du sanctuaire naturel
 

1.6 Le poids de la logique descendante
 

Chapitre 2 – La mondialisation et les chocs extérieurs

2.1 De nouveaux processus institutionnels
Des idées et des pratiques venues des États-Unis 
Le développement durable
L’impact des idées et des pratiques européennes 
L’innovation technologique 
L’énergie nucléaire
 

2.2 La métropolisation : l’hégémonie de l’Île-de-France 
La première ville touristique du monde : enjeux
L’économie de la connaissance 
À la recherche de la bonne gouvernance


2.3 La métropolisation des grandes villes françaises 
Un rattrapage nécessaire 
Le rôle des universités et du système de la recherche : du maillage à la polarisation


2.4 L’internationalisation de l’industrie 
L’industrie lourde : des territoires qui « perdent » 
Industrie et Diagonale continentale
L’industrie automobile face aux délocalisations
 

2.5 La France malade de ses ports ? 
La conteneurisation : nouvelle donne ?
Les ports et le rôle de l’État
Le problème environnemental 
La problématique de l’arrière-pays
Perspectives
 

2.6 Un choc sans précédent

Chapitre 3 – L’État et la contractualisation

3.1 Précurseurs 
La gestion de la nature : l’évolution vers l’aménagement concerté 
Du Contrat de Plan au Contrat de Projet
SRADT et Régions 
Les Réseaux de villes
Les clusters industriels


3.2 La ville sous contrat 
L’agglomération et le périurbain définis par l’INSEE 
Les Établissements Publics de Coopération Intercommunale 
Les Pays, une fausse bonne idée ?
L’urbanisme réglementé
Mises en œuvre


3.3 Les réseaux métropolitains
Scénarios datariens 
Les Contrats métropolitains

3.4 Les Pôles de compétitivité 
Un monde technopolitain 
Le CIADT de 2005
Perspectives


3.5 Un nouveau monde agricole et rural 
Les agrocarburants
Les alternatifs 
Les Pôles d’Excellence Rurale 
Le risque et l’aménagement à l’échelle locale


3.6 Conclusion provisoire : l’État-contractant 

Chapitre 4 – De l’aménagisme à l’intelligence territoriale

4.1 La communauté de travail 
Le problème du cadre géographique 
Le problème de l’expert 
De la prospective au projet
La communauté de travail 
Le World Trade Center de Lille
Innovation et région apprenante
Inquiétudes


4.2 La France et son patrimoine
Le paysage et le plaisir des yeux
Le génie des patrimoines 
Événement et aménagement : l’exemple d’Annecy 2018
La France et la liste UNESCO du patrimoine mondial


4.3 La ville sous tension
L’automobile, le Transport en Commun en Site Propre et la durabilité
De la gentrification à la « boboïfication » 
La relégation
La périurbanisation


4.4 Système et territorialisation


Chapitre 5 – Tensions et recompositions territoriales


5.1 Maillages, pôles et corridors
Les enjeux de la grande vitesse
Les transports de marchandises


5.2 Les territoires transfrontaliers
Quatre types de processus structurants
Difficultés et réalisations
Le laboratoire rhénan


5.3 L’Arc atlantique ou les difficultés de la territorialisation
Un ensemble de périphéries
Prise de conscience
Des outils pour la territorialisation


5.4 L’outremer et la Corse
Les statuts politiques
Aménagements et développement économique
La question environnementale


Conclusion : Territorialisation et aménagement

Signification des abréviations
Liste des tableaux 
Liste des figures
Publications citées

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Caractéristiques techniques

  PAPIER NUMERIQUE
Éditeur(s) Cdu Sedes
Auteur(s) Raymond Woessner
Collection Hors collection
Parution 25/08/2010 25/08/2010
Nb. de pages 288 288
Format 16 x 24 -
Couverture Broché -
Poids 408g -
Contenu - ePub
EAN13 9782301000767 9782301001597
ISBN13 978-2-301-00076-7 -

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