Résumé
Avec 400 000 véhicules utilitaires neufs vendus chaque année dans l'Hexagone, la France est un pays où l'utilitaire représente plus d'un véhicule sur six.
Né en même temps que l'automobile, l'utilitaire léger a connu une période particulièrement faste au sortir de la Seconde Guerre mondiale, lorsqu'il a fallu reconstruire le pays. Aujourd'hui, le parc roulant représente six millions d'unités. Cet ouvrage, le premier du genre, s'attache à présenter une vue d'ensemble, marque par marque, des utilitaires légers construits en France depuis plus de soixante ans, de la Juvaquatre au Berlingo, de l'Estafette au Boxer, du Pick-up 504 à l'Expert ; sans oublier les véritables icônes que sont la 2 CV Fourgonnette, le HY Citroën ou encore la Renault 4 Fourgonnette qui reste, à ce jour, l'utilitaire léger français le plus construit.
Le passionné découvrira également une multitude de petits véhicules construits parfois à seulement quelques exemplaires, souvent très surprenants, et qui font partie de cette grande histoire des petits utilitaires français.
Né en même temps que l'automobile, l'utilitaire léger a connu une période particulièrement faste au sortir de la Seconde Guerre mondiale, lorsqu'il a fallu reconstruire le pays. Aujourd'hui, le parc roulant représente six millions d'unités. Cet ouvrage, le premier du genre, s'attache à présenter une vue d'ensemble, marque par marque, des utilitaires légers construits en France depuis plus de soixante ans, de la Juvaquatre au Berlingo, de l'Estafette au Boxer, du Pick-up 504 à l'Expert ; sans oublier les véritables icônes que sont la 2 CV Fourgonnette, le HY Citroën ou encore la Renault 4 Fourgonnette qui reste, à ce jour, l'utilitaire léger français le plus construit.
Le passionné découvrira également une multitude de petits véhicules construits parfois à seulement quelques exemplaires, souvent très surprenants, et qui font partie de cette grande histoire des petits utilitaires français.
L'auteur - Dominique Pagneux
Journaliste automobile historien reconnu, Dominique Pagneux collabore à de nombreux périodiques spécialisés : Auto-journal, Automobilia, Rétromania, Rétroviseur, etc. Grand dénicheur d'archives inédites, il a déjà signé chez de nombreux éditeurs une trentaine d'ouvrages consacrés aux automobiles françaises et européennes. Collectionneur, il se plaît à posséder des modèles rares, méconnus ou mal-aimés. C'est ainsi qu'il possède dans sa collection une Jaguar Mark X de 1963, son année de naissance.
Autres livres de Dominique Pagneux
Caractéristiques techniques
| PAPIER | |
| Éditeur(s) | Editions Techniques pour l'Automobile et l'Industrie (ETAI) |
| Auteur(s) | Dominique Pagneux |
| Parution | 02/04/2004 |
| Nb. de pages | 192 |
| Format | 21.5 x 34 |
| Couverture | Broché |
| Poids | 1381g |
| EAN13 | 9782726884423 |
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