Aviation et pilote

20 essais en vol

Jean Boyé, Jacques Callies, Emmanuel Davidson

170 pages, parution le 21/01/2009

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Résumé

Voici 20 essais en vol, 20 avions de rêve que la rédaction du magazine Aviation et Pilote a sélectionnés pour faire vivre au lecteur, qu'il soit pilote ou non, des moments d'émotions intenses. L'objectif des rédacteurs, tous pilotes expérimentés, est à la fois de démystifier des appareils dont la complexité n'est finalement qu'apparente et aussi d'aider dans son choix l'acheteur éventuel d'un avion de loisirs ou d'affaires.

C'est en France mais aussi en Allemagne, en Angleterre, en Autriche, en Italie et aux États-Unis que ces derniers ont planifié, avec l'aide des avionneurs et parfois aussi celles de propriétaires, des vols d'essai dans les meilleures conditions techniques possibles, presque toujours accompagnés de vols photographiques "air to air".

Ces expéditions réalisées au fil des mois, délicates à mener à bien tellement la météo est capricieuse et les difficultés techniques nombreuses, méritaient de trouver un prolongement dans cet ouvrage.

Sommaire

Savage Cruiser : l'ULM qui se prend pour un Piper Cub
Aquila A210 : économique et polyvalent
Husky A-1C : une tonne de pur plaisir !
Yak 52 : l'avion des copains
Cessna Skylane : le quadriplace légendaire
TB 20 Trinidad GT : the French touch
SR22 G2 : le quadriplace révolutionnaire
Mooney Ovation2 : aussi excitant qu'un TBM
Cessna 400 Corvalis TT : très vite et très haut
Piper Saratoga IITC : le retour de la légende
Beechcraft G36 : le légendaire Bonanza
Mooney Acclaim : le plus rapide !
Tecnam P2006T : le bimoteur hyper léger avec des Rotax
DA42 New Génération : le bimoteur léger qui vole au Diesel
SM2000: Super Yak !
Silver eagle : le Cessna Centurion survitaminé
Citation Mustang : le biréacteur facile grâce au G1000
TB M850 : encore plus vite !
Citation CJ1 : à la portée d'un PPL IR
JetDROP DLX : le piper Malibu dopé à la turbine

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Caractéristiques techniques

	PAPIER
Éditeur(s)	SEES
Auteur(s)	Jean Boyé, Jacques Callies, Emmanuel Davidson
Parution	21/01/2009
Nb. de pages	170
Format	17 x 24,5
Couverture	Broché
Poids	425g
Intérieur	Quadri
EAN13	9782908414325
ISBN13	978-2-908414-32-5