Manuel du pilote ULM - SFACT - 4ème édition - Librairie Eyrolles
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Manuel du pilote ULM
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Manuel du pilote ULM

Manuel du pilote ULM

Muliaxe, pendulaire, paramoteur

SFACT

306 pages, parution le 01/06/2005 (4eme édition)

Résumé

Manuel du pilote ULM

La grande popularité et l'essor de l'Ultra Léger Motorisé ont sensibilisé un large public à de nouvelles possibilités de l'aviation légère. Malgré la variété des types d'appareils et au delà de la définition réglementaire, la spécificité de l'utilisation de cette machine appelée ULM apparaît aujourd'hui clairement. Ce manuel vise à apporter l'ensemble des connaissances jugées indispensables pour piloter en sécurité.

Schémas en couleurs, photos et cartes illustrent et éclairent cet ouvrage qui s'adresse tant à l'é1ève pilote qu'au pilote confirmé. Au premier, il propose une progression logique et attrayante ; au pilote confirmé, il sert d'ouvrage de référence et offre la possibilité d'actualiser et. éventuellement, d'enrichir son savoir.

Cette nouvelle édition consacre également un développement au paramoteur.

L'auteur - SFACT

SFACT - Service de la formation aéronautique et du contrôle technique.

Sommaire

  • Phase l
    • Description de L'ULM
    • Les principaux éléments d'un ULM multiaxes
    • Les principaux éléments d'un ULM pendulaire
    • Description sommaire d'accessoires courants
    • Technologie et matériaux utilisés
    • Les instruments
    • L'anémomètre
    • L'altimètre
    • Le variomètre
    • Le compas
    • Description du groupe motopropulseur
    • Le moteur
    • La carburation
    • La lubrification
    • L'allumage
    • L'échappement
    • Le refroidissement
    • Le circuit d'alimentation
    • Le lanceur à main
    • Le rédacteur
    • L'arbre de transmission
    • L'hélice
    • Définition des principales caractéristiques géométriques de l'appareil
    • L'attitude de l'ULM
    • La mise en mouvement de l'ULM
    • Appareil à pilotage par gouvernes aérodynamiques (3 axes)
    • Appareil à pilotage par déplacement du centre de gravité (pendulaire)
    • Le parachute
    • L'équipement du pilote et du passager
    • Le cadre réglementaire dans lequel vous allez évoluer
    • Le transport de l'appareil
    • Le montage et démontage de l'appareil
    • Les précautions d'hygiène et les limites physiologiques du pilote
    • Annexe l
    • Annexe 2
    • Questionnaire
  • Phase 2
    • Les facteurs humains et la sécurité du vol
    • Notions de base de physiologie aéronautique
    • Les performances intellectuelles : représentation mentale, attention, décision, jugement
    • Vigilance, sommeil, fatigue, stress
    • La fiabilité humaine et les erreurs humaines
  • Phase 3
    • Pourquoi l'ULM vole-t-il ?
    • L'expérience de la main à la portière d'une voiture
    • Explication élémentaire de la portance
    • Les facteurs influents sur les performances de l'aile
    • Le vol plané
    • Le vol moteur
    • La plage de vitesses et d'incidences utilisables
    • L'incidence de décrochage, la VNE
    • Les informations à la disposition du pilote
    • Le vol en ligne droite, en palier, en montée, en descente
    • Le vol en palier
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Avis des lecteurs

3 / 5

Note basée sur 1 commentaire (voir tous les commentaires)

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Commentaire de Sébastien D
publié le 29/05/2008
Acheteur vérifié

Bien, mais peut mieux faire

D'un contenu pédagogique et organisé de façon très naturelle (de la découverte d'un ULM à la fin d'un vol, plus les compléments), il est dommage que ce livre soit le seul qui serve de manuel pour la partie théorique de brevet de pilote d'ULM. Il comporte tellement d'imprécisions que l'on peut se demander si cela n'est pas fait exprès pour obliger l'élève pilote à se payer des cours avec un instructeur. Il mériterait grandement d'être actualisé !

Caractéristiques techniques

  PAPIER
Éditeur(s) Cépaduès
Auteur(s) SFACT
Parution 01/06/2005
Édition  4eme édition
Nb. de pages 306
Format 21 x 29,7
Couverture Broché
Poids 796g
Intérieur Noir et Blanc
EAN13 9782854286205
ISBN13 978-2-85428-620-5

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