Technologie fonctionnelle de l'automobile - tome 1

Le moteur et ses auxiliaires

Hubert Mèmeteau

216 pages, parution le 15/06/2002 (4^eme édition)

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Résumé

L'automobile est composée d'un ensemble de systèmes :

la motorisation, comprenant l'allumage, la carburation, le système de refroidissement, etc.
la transmission, regroupant l'embrayage et la boîte de vitesses
le train roulant, avec le freinage, la direction et la suspension
l'équipement électrique et électronique.

Dans cette nouvelle édition en deux tomes de Technologie fonctionnelle de l'automobile, chacun de ces sous-ensembles ou systèmes est étudié de façon méthodique, claire et concise.

Les principes de fonctionnement sont expliqués grâce à de très nombreux schémas, les plus simples et les plus explicites possible. Des résumés et des tests d'autoévaluation viennent clore chaque chapitre.

Ce tome 1 est consacré au moteur et à ses auxiliaires ; le tome 2 décrit le train roulant, la transmission et l'équipement électrique.

Cet ouvrage, résolument pédagogique, est l'outil indispensable pour tous les étudiants, les professionnels et les amateurs, désireux de consolider leurs connaissances des systèmes qui constituent l'automobile.

Sommaire

Approche de l'automobile
- Connaissance de l'automobile
- Les sous-ensembles de l'automobile
- Le châssis-carrosserie
Le système de motorisation.
- Classification des moteurs
- Les éléments constitutifs du moteur
- Caractéristiques des moteurs
Le fonctionnement du moteur
- Le cycle à 4 temps
- L'épure de distribution
- Les éléments de la distribution
- L'équilibrage des moteurs, les ordres de fonctionnement
- Le cycle à 2 temps
Les circuits annexes du moteur
- Le système de graissage des moteurs
- Le refroidissement des moteurs
- La carburation
- Les combustibles et la combustion
La carburation
- L'alimentation-carburation par carburateur
- Les autres circuits du carburateur
- Les systèmes d'injection d'essence
L'allumage des moteurs
- Principe de l'allumage électrique
- La variations d'avance à l'allumage
- Les systèmes d'allumage à impulsions
- l'allumage électronique intégral
Les moteurs Diesel
- Principe du moteur Diesel
- Principe du système d'injection des moteurs Diesel
- Variations d'avance et régulation de l'injection
- La suralimentation et le rendement des moteurs thermiques

L'auteur - Hubert Mèmeteau

Hubert Mèmeteau : Après un début de carrière à la direction d'une entreprise de transport routier, il entre à l'Éducation nationale où il suit la filière classique d'abord maître auxiliaire puis diplômé de l'École normale d'apprentissage.
Il est actuellement professeur en génie mécanique, option maintenance automobile, au lycée de Pons.

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Caractéristiques techniques

	PAPIER
Éditeur(s)	Dunod
Auteur(s)	Hubert Mèmeteau
Parution	15/06/2002
Édition	4^eme édition
Nb. de pages	216
Format	19,5 x 27
Couverture	Broché
Poids	505g
Intérieur	2 couleurs
EAN13	9782100058983