L'aérodrome de Haren-Evere

Métamorphoses d'un haut lieu de l'aviation belge

Sven Soupart

160 pages, parution le 17/09/2008

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Résumé

Le premier aérodrome de Bruxelles voit le jour pendant la Première Guerre mondiale. Ce site campagnard de la banlieue bruxelloise est aménagé par l'occupant allemand en base à zeppelin en vue de missions de bombardement et d'observation vers la France et l'Angleterre.

Après l'Armistice, l'armée belge en fait son principal champ d'aviation qu'elle partage bientôt avec les premières compagnies d'aviation belges, la Sneta puis la Sabena. De cet aérodrome, des avions relient notamment la France, l'Angleterre, l'Allemagne et la Scandinavie. En 1925, Edmond Thieffry y lance son raid audacieux de 51 jours vers le Congo. Il faudra attendre 1935 pour voir des passagers rejoindre la colonie en cinq jours de voyage à bord de nouveaux avions plus grands, plus rapides, plus confortables.

L'évolution rapide de l'aviation civile accompagne celle des installations de l'aérodrome et de son aérogare. Les différents services, d'abord installés dans des bâtiments isolés, sont rapidement regroupés. Si la nouvelle aérogare, inaugurée en 1929, ressemble encore à une gare de chemins de fer, son extension réalisée en béton armé trois ans plus tard, s'intègre parfaitement dans le style moderniste en vogue à cette époque. Déserté par les avions depuis longtemps, le site s'apprête aujourd'hui à accueillir le nouveau siège de l'Otan.

Ce livre a été réalisé grâce au soutien du Ministère de la Défense.

L'auteur - Sven Soupart

Sven Soupart est licencié en histoire de l'Université Libre de Bruxelles (ULB). Officier d'aviation, il a travaillé au Musée Royal de l'Armée et d'Histoire militaire (MRA). Détaché par la Défense à l'ULB, il a collaboré avec les Archives de la Ville de Bruxelles (AVB) à l'exposition BRUXELLES 14-18, Au jour le jour, une ville en guerre. Il a notamment publié La Belgique et la Première Guerre mondiale (avec Pierre-Alain Tallier, MRA), Le journal de guerre de Paul Max (avec Benoît Majerus, AVB).

Sommaire

Un patrimoine méconnu
1908-1918 - Les débuts de l'aviation en Belgique
1915 - Installation par l'occupant d'un hangar à zeppelin sur la plaine de Haren-Evere
1918 - L'immédiat après-guerre : installation de l'armée belge et début de l'aviation commerciale
1919-1929 - Première aérogare
1924-1940 - Les bâtiments de l'aérogare de Haren-Evere dans les années trente
1940-2007 - Vers un démantèlement de l'aérodrome
Vers une mémorialisation de l'aérodrome

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Caractéristiques techniques

	PAPIER
Éditeur(s)	Archives d'Architecture Moderne (AAM)
Auteur(s)	Sven Soupart
Parution	17/09/2008
Nb. de pages	160
Format	19 x 21
Couverture	Broché
Poids	504g
Intérieur	Quadri
EAN13	9782871431978
ISBN13	978-2-87143-197-8