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Conception et construction des moteurs alternatifs
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Librairie Eyrolles - Paris 5e
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Conception et construction des moteurs alternatifs

Conception et construction des moteurs alternatifs

De la théorie à la compétition

Philippe Arquès

276 pages, parution le 14/09/2000

Résumé

Après l'analyse des cycles théoriques et réels des moteurs alternatifs (admission, compression, combustion, détente, échappement, performances), qu'il a développée dans un premier ouvrage de la même collection, l'auteur étudie et analyse ici tous les problèmes théoriques et pratiques liés à la conception et 'à la construction de ces moteurs :

- La suralimentation mécanique et par turbo compresseur,

-L'introduction du carburant : carburateur ou injection basse et haute pression,

-Les transferts thermiques stationnaires et instationnaires,

- la conception et la construction en fonction des contraintes (coût, série ... ),

- les moteurs non classiques : rotatifs, à pistons libres, fonctionnant en atmosphère confinée, à boule chaude, cryogéniques, ou destinés à la compétition.

Sommaire

  • Suralimentation
  • Introduction du mélange combustible
  • Mesures et essais caractéristique
  • Transferts de chaleur
  • Construction des moteurs
  • Moteurs non classiques
  • Véhicules de Compétition
  • Bibliographie
  • Liste des tableaux
  • Index
  • Volume 1

L'auteur - Philippe Arquès

Philippe Arqués est Professeur des universités à l'École centrale de Lyon. Il est rapporteur scientifique auprès d'institutions et entreprises françaises et américaines et il est l'auteur d'une dizaine d'ouvrages et de nombreuses publications scientifiques sur les moteurs alternatifs et rotatifs, la combustion, la pollution et les transmissions de puissance.

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Caractéristiques techniques

  PAPIER
Éditeur(s) Ellipses
Auteur(s) Philippe Arquès
Parution 14/09/2000
Nb. de pages 276
Format 17,5 x 26
Couverture Broché
Poids 618g
Intérieur Noir et Blanc
EAN13 9782729800741
ISBN13 978-2-7298-0074-1

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