Les collecteurs d'échappement en tôle d'acier

Alain Reynaud

22 pages, parution le 01/02/2005

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Résumé

Le collecteur d'échappement, dont le rôle est de canaliser les gaz chauds sortant de la culasse et de les amener vers la ligne d'échappement, était jusqu'à présent toujours en fonte. Mais pour des raisons de poids, de dépollution et de niveaux thermiques de plus en plus contraignants, les constructeurs automobiles, voire les grands équipementiers, s'orientent parfois vers l'utilisation de collecteurs en tôle d'acier. On trouvera tout d'abord, dans ce texte, une rapide présentation des fournisseurs de systèmes d'échappement en tôles d'acier, puis une approche des rapports de force régissant le marché des collecteurs d'échappement automobiles. Un tour d'horizon des technologies de fabrication des collecteurs en tôles ainsi que des atouts et des limites de ces derniers est ensuite donné. Enfin, une dernière partie permet un aperçu des évolutions susceptibles d'être observées aujourd'hui dans ce secteur.

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Sommaire

Les fournisseurs
Marchés (répartition moulés / tôles)
Matériaux et procédés de fabrication
Avantages et limites d'emploi des collecteurs en tôle
Évolutions en cours et vision à terme (technologies, marchés)
Réactions de l'industrie de la fonderie face à la concurrence des collecteurs mécano-soudés
Conclusion
Sources

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Caractéristiques techniques

	PAPIER
Éditeur(s)	ETIF
Auteur(s)	Alain Reynaud
Parution	01/02/2005
Nb. de pages	22
Format	21 x 29,5
Couverture	Broché
Poids	100g
Intérieur	Noir et Blanc
EAN13	9782711902118
ISBN13	978-2-7119-0211-8