17 août 1942 / objectif rouen, l'histoire du premier bombardement américain sur l'europe
Paul Le Trevier
176 pages, parution le 15/10/2005
Résumé
L'histoire exclusive du tout premier raid américain sur l'Europe occupée, le 17 août 1942.
Impliquant seulement 12 avions, le raid US du 17 août 1942 eut pourtant une portée stratégique capitale : lancer la campagne de bombardements massifs sur l'Europe occupée. A bord des appareils, le général Eaker commandant en chef de la 8e US Air Force, conduit lui-même l'opération. Et pilotant le B-17 de tête, le major Paul Tibbets qui terminera la guerre en bombardant Hiroshima, et dont ce fut la 1ere mission opérationnelle !
Ce raid vise le triage de Sotteville-les-Rouen, la cité ferroviaire située aux portes de la capitale normande, et qui concentre d'importantes installations ferroviaires (triage, ateliers de réparation de locomotives, unités de production de wagons). Très souvent cité par les historiens, ce raid n'avait jusqu'ici jamais fait l'objet d'une étude aussi systématique et complète que celle développée par l'historien normand Paul LE TREVIER.
En fin d'ouvrage, 16 pages de rapports secrets et de documents militaires révèlent au lecteur ces données essentielles qui confirment les conclusions de l'auteur. La liste des appareils utilisés par le 97th Bomb Group de la 8th USAAF à l'été 1942 apporte au passionné d'aviation des informations précises et rarement publiées.
Impliquant seulement 12 avions, le raid US du 17 août 1942 eut pourtant une portée stratégique capitale : lancer la campagne de bombardements massifs sur l'Europe occupée. A bord des appareils, le général Eaker commandant en chef de la 8e US Air Force, conduit lui-même l'opération. Et pilotant le B-17 de tête, le major Paul Tibbets qui terminera la guerre en bombardant Hiroshima, et dont ce fut la 1ere mission opérationnelle !
Ce raid vise le triage de Sotteville-les-Rouen, la cité ferroviaire située aux portes de la capitale normande, et qui concentre d'importantes installations ferroviaires (triage, ateliers de réparation de locomotives, unités de production de wagons). Très souvent cité par les historiens, ce raid n'avait jusqu'ici jamais fait l'objet d'une étude aussi systématique et complète que celle développée par l'historien normand Paul LE TREVIER.
En fin d'ouvrage, 16 pages de rapports secrets et de documents militaires révèlent au lecteur ces données essentielles qui confirment les conclusions de l'auteur. La liste des appareils utilisés par le 97th Bomb Group de la 8th USAAF à l'été 1942 apporte au passionné d'aviation des informations précises et rarement publiées.
Caractéristiques techniques
| PAPIER | |
| Éditeur(s) | Comever Rameau |
| Auteur(s) | Paul Le Trevier |
| Parution | 15/10/2005 |
| Nb. de pages | 176 |
| Format | 16 x 24 |
| Couverture | Broché |
| Poids | 480g |
| EAN13 | 9782952213813 |
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