Peugeot 404 (1960-1973)

Alors même que sa 403 fait ses premiers pas, Peugeot réfléchit à la voiture qu'il va proposer à sa clientèle pour les années 60. Pour la famille dirigeante, ce devrait être une automobile prestigieuse, dotée d'un V-8, d'une suspension oléopneumatique et d'une boîte avec overdrive ! Autrement dit, une rupture technique totale avec le passé du constructeur sochalien qui s'imaginait pouvoir concurrencer la bombe que Citroën venait de lancer sur le marché, la DS. La réalité sera tout autre, la 404 présentée au printemps 1960 constituant une simple montée en gamme, raisonnable et raisonnée. Un objet consensuel qui va très rapidement s'imposer, à la fois sous sa livrée de berline endimanchée, sous des atours encore plus flatteurs (coupé et cabriolet) ou carrément en bleu de chauffe, notamment avec le Diesel, bien plus développé que sur la 403, ou avec le plateau qui, dans une version pick-up, fera les beaux jours de la Tunisie jusqu'aux années 2000 !
La réédition de ce guide paru initialement en 1999 analyse l'évolution de la 404 et de ses multiples dérivés, avec numéros de série, accessoires et préparations, vous guide dans l'examen avant éventuel achat, vous offre une notice d'entretien adaptable à toutes les versions et une sélection des miniatures les plus intéressantes à rechercher.