Climatisation

Collection Les cahiers de l'électronique automobile

34 pages, parution le 01/09/1995

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Résumé

La climatisation se définie comme l'ensemble des moyens permettant de maintenir l'atmosphère d'un milieu à une pression, à un degré d'humidité et à une température donnée. Il est possible de reproduire des conditions climatiques idéales dans un milieu fermé communiquant partiellement avec l'extérieur. Les appareils qui exécutent ces fonctions sont les climatiseurs : ceux-ci ont pour fonction de modifier la température et le degré d'humidité d'un milieu pour le rendre agréable et adapté aux exigences des occupants.

En Europe, la climatisation sur les véhicules de tourisme était encore récemment considérée comme accessoire de luxe en raison du coût élevé de l'installation.

Aujourd'hui, les demandes se sont accrues dans le segment moyen et bas du marché, si bien qu'aujourd'hui cet accessoire peut être disponible, à des coûts assez limités, sur les voitures de petite cylindrée.

Il existe dans le commerce de nombreux types d'installations qui diffèrent par leurs composants et leurs systèmes de commande (électromécaniques, manuels ou électroniques). Le présent "Cahier de l'électronique automobile" présente la climatisation des véhicules automobiles sous forme didactique, en donnant les principes fondamentaux indispensables à une compréhension claire et facile du sujet. Ce type d'approche est important surtout pour ceux qui abordent pour la première fois le diagnostic et la réparation ou l'entretien de ces systèmes de plus en plus répandus sur les véhicules automobiles.

Les concepts exprimés, les sujets traités et les composants présentés dans ce cahier sont de caractère général et communs à la majeure partie des systèmes de climatisation à commande manuelle. Il subsiste évidemment des différences dues au montage, au circuit électrique et aux composants adoptés par les divers constructeurs.

Afin de comprendre plus facilement les systèmes de climatisation les plus perfectionnés à commande électronique, il est conseillé de consacrer son attention au principe de fonctionnement général, à la fonction des divers composants et aux contrôles de diagnostic communs à l'immense majorité des installations plutôt qu'à l'exemple spécifique qui est donné. Il convient d'examiner avec une attention particulière les schémas électriques afin de pouvoir suivre le parcours du courant électrique de la batterie du véhicule jusqu'aux divers composants qui déterminent le fonctionnement du système. Une bonne connaissance de base de l'électricité et de l'électronique est indispensable pour permettre un diagnostic correct.

Sommaire

PRÉSENTATION

Notions fondamentales de thermodynamique

Température, chaleur, pression

Principe de fonctionnement du système frigorifique

Fluide frigorifique, cycle frigorifique, composants du système, compresseurs, embrayage électromagnétique, relais de l'embrayage du compresseur

Composants de contrôle du système de climatisation

Thermostat - capteur anti-givre, pressostat de basse/moyenne/haute pression, soupape de détente, réservoir deshydrateur, évaporateur, condenseur, valves de service de l'installation, répartition de l'air pour la climatisation, recharge du système de climatisation, station de recharge et de contrôle du système de climatisation.

CONTRÔLE ET DIAGNOSTIC

Caractéristiques techniques

	PAPIER
Éditeur(s)	Editions Techniques pour l'Automobile et l'Industrie (ETAI)
Collection	Les cahiers de l'électronique automobile
Parution	01/09/1995
Nb. de pages	34
Format	21 x 27
Couverture	Agrafé
Poids	150g
Intérieur	2 couleurs
EAN13	9782726882559
ISBN13	978-2-7268-8255-9