Ferrari

Une légende italienne

Roberto Bonetto

272 pages, parution le 19/10/2011

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Résumé

Des centaines de projets, d'extraordinaires voitures sportives produites en plus de soixante ans par Ferrari avec de nombreux titres de champion du monde à la clé et des milliers de victoires aux quatre coins du globe. Une histoire italienne unique qui a conduit Ferrari au faîte de la gloire automobile. Une histoire fascinante qui ne concerne pas seulement des voitures, mais aussi des hommes avec Enzo Ferrari comme figure de proue d'une aventure qui débute à Maranello en 1947 avec cent quarante employés et trois projets. Grâce à des textes érudits et à une iconographie magnifique, ce volume raconte une histoire qui se poursuit de nos jours sur les pistes et les routes du monde entier.

De 1947, avec la première Ferrari 125 S, à 2010, avec la 590 GTO, les aventures de la marque au cheval cabré ont marqué l'histoire de l'automobile, tant sur route que sur piste. Les lignes fascinantes, le rouge inimitable de la carrosserie, la puissance, le son des moteurs V8 et V12 reconnaissable entre tous ont fait des voitures produites à Maranello (province de Modène), des symboles de l'excellence italienne, mais aussi de véritables mythes. Voitures raffinées, chefs-d'oeuvre de concepteurs et de designers illustres (Pinin-farina, Bertone, Vignale), les Ferrari ont nourri les rêves de tous les amoureux des voitures et sont devenues également de véritables objets de culte pour tous les aficionados et collectionneurs du monde entier, Enzo Ferrari, fondateur de la prestigieuse firme, avait coutume de dire : "la meilleure Ferrari jamais construite sera la prochaine."une légende qui a assurément de beaux jours devant elle..."

L'avis du libraire Eyrolles

Présentation de 35 modèles, depuis la 815 Avio Costruzioni de 1940 à la Ferrari FF en 2011.

L'auteur - Roberto Bonetto

Roberto Bonetto, né à Bruxelles le 20 novembre 1938, entre à la rédaction du magazine quattroruote en tant que collaborateur en 1962, alors qu'il est étudiant à l'école polytechnique de Milan. Devenu journaliste en 1965, il est nommé responsable de la rubrique consacrée aux innovations automobiles et aux essais sur route ; gravissant les échelons, Bonetto devient successivement chef de rédaction adjoint, chef de rédaction et directeur adjoint. Dans les années 1970. Il collabore avec l'architecte Angelo Tito Anselmi à la storia della carrozzeria Italiana (Histoire de la carrosserie Italienne) et écrit un volume sur les rallyes pour l'éditeur Sperling & Kupfer. En 2003-2004, à la suite de l'encyclopedia Ferrari, le journaliste écrit un imposant volume entièrement consacré aux activités de la marque au cheval cabré des années 1930 à 2004 (édité par RCS). Bonetto quitte le magazine quattroruote en 2004, entamant alors une collaboration avec le magazine Gente Motori, puis avec de Agostini. Désormais, Roberto Bonetto enseigne à l'école polytechnique du design et à la Domus academy de Milan.

Caractéristiques techniques

	PAPIER
Éditeur(s)	White Star
Auteur(s)	Roberto Bonetto
Parution	19/10/2011
Nb. de pages	272
Format	27 x 31
Couverture	Relié
Poids	2050g
Intérieur	Quadri
EAN13	9788861123847
ISBN13	978-88-611-2384-7