Système d'injection diesel à accumulateur "Common Rail"

Cahier technique

Robert Bosch

50 pages, parution le 01/03/1999

Ajouter à une liste

Indisponible

Résumé

Aujourd'hui, la prise de conscience de l'environnement et la rentabilité constituent des critères essentiels dans le contexte de la mobilité globale.
A l'avenir, les technologies, qui rendent judicieuses les réflexions sur la mobilité de chacun, seront d'une importance décisive pour le développement des moteurs diesel. Les systèmes d'injection conventionnels à régulation mécanique ne peuvent plus répondre aux exigences de plus en plus serrées en matière d'économie de carburant, de réduction des polluants contenus dans les gaz d'échappement et de baisse du niveau sonore du moteur diesel. Ces améliorations imposent des pressions d'injection très élevées, le déroulement très précis de l'injection et le dosage très exact des différents débits.
Le présent «Cahier technique» donne des renseignements détaillés sur le système d'injection «Common Rail», sur ses composants, sa conception et son fonctionnement. Il explique aussi comment ce nouveau système satisfait particulièrement bien aux exigences précitées, Un accumulateur sous pression, le « rail», une alimentation en carburant sous haute pression, les injecteurs et une régulation électronique, qui maîtrise avec précision des fonctions de commande complexes, constituent les nouveautés de ce système. Ce concept moderne tient déjà compte de la sévérisation constante de la législation antipollution et des réglementations futures.

Sommaire Panorama de la technique d'injection diesel

Applications
Exigences
Types

Système d'injection à accumulateur «Common Rail»

Présentation du système

Phase d'injection

Réduction des gaz d'échappement
Circuit de carburant

Conception et fonction des composants
Commande du système par RED

Commande électronique diesel RED

Exigences, présentation du système
Traitement des données par RED
Transfert des données à d'autres systèmes

Auxiliaires de démarrage

L'auteur - Robert Bosch

Robert Bosch GmbH is one of the world's largest automotive suppliers. The large number of applications for patents and utility models is impressive proof of the company's leading position in automotive engineering.

Caractéristiques techniques

	PAPIER
Éditeur(s)	Bosch
Auteur(s)	Robert Bosch
Parution	01/03/1999
Nb. de pages	50
Format	21 x 29,7
Couverture	Agrafé
Poids	180g
Intérieur	Noir et Blanc
EAN13	0000000379700