La Saône navigable

Deux siècles d'aménagements

Louis Bonnamour, Marc Bonnetain, Jean-Claude Mallard

244 pages, parution le 02/04/2009

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Résumé

Pour la première fois, un travail particulièrement bien documenté, appuyé sur une riche iconographie, ainsi que sur une abondante documentation tirée des archives et en grande partie inédite, permet au lecteur de suivre deux cents ans d'aménagements réalisés sur l'ensemble du cours navigable de la rivière, soit plus de 400 km entre Lyon et Corre, point de jonction entre la Saône et la Moselle par la branche sud du canal de l'Est.

L'histoire de ces travaux, conduits à des époques et selon des techniques bien différentes, est aussi celle des hommes qui, parfois après de longs tâtonnements, sont parvenus à les mener à bien pour arriver à la Saône navigable du XXI^e siècle que nous avons aujourd'hui sous les yeux.

L'auteur - Louis Bonnamour

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Sommaire

Une navigation ancestrale jusqu'à la fin du XVIII^e siècle
Les débuts du XIX^e siècle. Les premières études officielles menées de pair avec des projets issus des Compagnies
L'expansion de la navigation à vapeur et la création du Service spécial de la Saône. Les débuts d'une politique de grands travaux
Les aménagements de la fin du XIX^e siècle
Au confluent Rhône-Saône, la construction du barrage de la Mulatière (1876-1882)
Les aménagements modernes
Annexes

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Caractéristiques techniques

	PAPIER
Éditeur(s)	Presses de l'école nationale des Ponts et Chaussées
Auteur(s)	Louis Bonnamour, Marc Bonnetain, Jean-Claude Mallard
Parution	02/04/2009
Nb. de pages	244
Format	17 x 24
Couverture	Broché
Poids	470g
Intérieur	Noir et Blanc
EAN13	9782859784423
ISBN13	978-2-85978-442-3