Les bétons auto-plaçants

Avec 1 CD-ROM

Collectif IREX

260 pages, parution le 27/10/2011

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Résumé

L'intérêt des bétons auto-plaçants et leur rapide succès auprès des maîtres d'oeuvre tient à leur facilité de mise en oeuvre qui permet d'améliorer la qualité des travaux en termes de finition et de durabilité, notamment pour les ouvrages de formes complexes ou fortement ferraillés.

Toutefois, en France, l'emploi des bétons auto-plaçants est assez récent, puisqu'il ne date que de la fin des années 1990. Il convenait donc d'être à même d'apprécier les qualités caractéristiques des bétons auto-plaçants et de pouvoir les comparer à celles des bétons ordinaires, notamment au plan :

de l'aptitude à l'écoulement dans les coffrages pendant et après le coulage ;
de la résistance à la ségrégation du béton à l'état frais ;
de l'amplitude du ressuage et de ses conséquences ;
de la robustesse du matériau, c'est-à-dire de ses caractéristiques de résistance, de déformation et de durabilité ;
des valeurs du retrait plastique et des tendances à la fissuration à l'état frais ;
de l'homogénéité du béton durci.

Ce fut l'objet des travaux du Projet national d'étude et d'expérimentation dont les résultats sont détaillés dans le présent ouvrage.

L'auteur - Collectif IREX

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Sommaire

Caractérisation de l'auto-plaçance a l'état frais
Quels outils pour caractériser la ségrégation statique ?
Evaluation de la tendance au ressuage
Etudes sur l'essai à la boîte en l
Délai pratique de coulage du béton auto-plaçant
Comportement des bétons auto-plaçants à l'état frais
La géo-endoscopie pour apprécier l'homogénéité du BAP
Le BAP : à nouveau béton, nouveaux règlement ?
Guerville : qualification du BAP en site réel

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Caractéristiques techniques

	PAPIER
Éditeur(s)	Presses de l'école nationale des Ponts et Chaussées
Auteur(s)	Collectif IREX
Parution	27/10/2011
Nb. de pages	260
Format	17 x 24
Couverture	Broché
Poids	520g
Intérieur	Quadri
EAN13	9782859784522
ISBN13	978-2-85978-452-2