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L'hélicoptère et son code de bonne conduite - Volume 1 - Mécanique du vol

Librairie Eyrolles - Paris 5e
Indisponible

L'hélicoptère et son code de bonne conduite - Volume 1 - Mécanique du vol

L'hélicoptère et son code de bonne conduite - Volume 1 - Mécanique du vol

- Collection L'hélicoptère et son code de bonne conduite

76 pages, parution le 10/05/2011

Résumé

Pourquoi l'hélicoptère vole-t-il ?
Comment se pilote-t-il ?
Dans quelles conditions réglementaires est-il apte au vol ?
Trois questions pour un récit par épisodes.
Un propos tout en dessins.
Une histoire tout en couleur.

Une invitation pour le lecteur néophyte, étudiant en aéronautique ou élève-pilote à découvrir les principales questions théoriques, pratiques ou réglementaires posées tout au long de la vie de l'hélicoptère, de sa conception à son exploitation, de sa fabrication à sa maintenance.

Au programme de ce premier livre, l'hélicoptère, ses fonctions et ses organes, les lois de pilotage, les performances et les limitations.

L'auteur Régis Le Maitre

Régis Le Maitre est Ingénieur DGAC et Enseignant à l'Ecole Nationale de l'Aviation Civile.

Autres livres de Régis Le Maitre

Sommaire

  • Le véhicule
    • La fonction crée l'organe
    • Un vol stationnaire très théorique
    • La portance
    • Le prix de la portance
    • La BTP
    • Les acteurs aérodynamiques
    • La commande de pas collectif
    • La puissance
    • Le vent du rotor
    • L'anticouple
    • L'orientation de la portance
    • Élargissons le débat
    • Le pendule
    • L'articulation de battement
    • La preuve par l'expérience
    • L'expérience révèle une idée
    • La variation cyclique de pas
    • Travaux pratiques
    • La commande de pas cyclique
    • L'articulation de traînée
    • L'équilibre du vol stationnaire
    • L'équilibre du vol croisière
    • Du vent, un pas, un battement
    • Appendices
    • Intermède
  • La conduite
    • L'art du pilotage
    • Le système pilote machine environnement
    • La boucle de pilotage
    • Autour du stationnaire
    • Changement d'attitude
    • Le moment de commande et le foyer
    • Pilotage en stationnaire
    • La dissymétrie latérale de vitesse
    • La dissymétrie latérale de vitesse et l'action sur le manche
    • La dissymétrie de vitesse induite
    • L'effet positif de la translation
    • L'effet négatif de la translation
    • Le vol rectiligne en palier
    • La relation assiette-vitesse
    • La puissance nécessaire au vol
    • Le contrôle du vol en palier
    • Le vol en montée
    • Le vol en descente
    • La transition
    • Clin d'oeil
    • Pause
    • L'autorotation
    • Le vortex
    • La symétrie du vol
    • Le virage
    • L'effet de sol
    • Référentiel air et référentiel terre
    • Le vent de travers
    • Transition
  • Le domaine du possible
    • Le domaine de vol
    • Les limites de centrage
    • La détermination du centrage
    • Un exemple de calcul du centrage
    • Les limitations du moteur et de la transmission
    • Pression, température et performances
    • Pression, température et puissance nécessaire
    • Pression, température et puissance disponible
    • La masse maximale au décollage
    • La polaire rotorique
    • Le domaine hauteur-vitesse
    • La consommation carburant
    • Le bilan carburant
    • La VNE
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Caractéristiques techniques du livre "L'hélicoptère et son code de bonne conduite - Volume 1 - Mécanique du vol"

  PAPIER
Éditeur(s) Cépaduès
Auteur(s) Régis Le Maitre
Collection L'hélicoptère et son code de bonne conduite
Parution 10/05/2011
Nb. de pages 76
Format 21 x 30
Couverture Broché
Poids 370g
Intérieur Noir et Blanc
EAN13 9782854289718
ISBN13 978-2-85428-971-8

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