
L'hydrogène, carburant de l'après-pétrole ?
Edouard Freund, Paul Lucchese - Collection IFP - Institut français du pétrole
Résumé
L'hydrogène vecteur énergétique du futur ? Ou au contraire limité pendant encore de nombreuses décennies, voire jusqu'à la fin du siècle, à ses usages actuels dans le domaine de la chimie et du raffinage ? Des opinions très tranchées opposent les tenants de la civilisation de l'hydrogène et les sceptiques, voire les opposants déclarés. Pour les premiers, suite à une révolution technologique, l'hydrogène interviendrait de manière universelle et conjointement à l'électricité en substitution des combustibles fossiles, en particulier (mais pas uniquement) dans les transports, ce qui permettrait de supprimer de manière radicale les émissions de CO2 Pour les seconds, l'hydrogène restera cantonné à ses usages actuels en raison des problèmes insolubles que poserait son usage grand public, notamment dans les transports.
Cet ouvrage met en relief le rôle croissant et incontournable de l'hydrogène "énergétique" - par opposition à l'hydrogène chimique - dans les domaines clefs des transports et de la production d'électricité "propre". La première partie est consacrée aux utilisations actuelles ou accessibles dans un proche avenir de l'hydrogène énergétique. La deuxième partie fait le point sur les technologies disponibles commercialement ou en cours de développement avancé pour la production, la distribution et le stockage de l'hydrogène. La dernière partie examine le problème essentiel de la sécurité d'utilisation grand public de l'hydrogène, avant de conclure sur des perspectives de développement à court et moyen terme de l'hydrogène énergétique.
Cet ouvrage, très documenté, s'adresse à un lectorat élargi : industriels du transport (routier, aérien ou fluvial), motoristes et, plus généralement, toutes les personnes intéressées par le devenir des transports et des carburants dans le monde de l'après-pétrole.
L'auteur - Edouard Freund
Edouard Freund est ancien élève de l'École Polytechnique (1968), diplômé de l'Imperial College (1973) et docteur ès Sciences physiques de l'Université Paris VI (1974). Il a réalisé toute sa carrière à IFP Energies nouvelles, où il a exercé la direction de la recherche et du développement jusqu'en 2008, s'intéressant dès le départ aux technologies de l'hydrogène.
L'auteur - Paul Lucchese
Paul Lucchese est ancien élève de l'École Centrale de Paris (1983) et titulaire d'un DEA de Chimie appliquée (1983). Il travaille depuis 1999 sur l'hydrogène au CEA, où il a occupé la fonction de directeur du programme Nouvelles Technologies de l'Énergie jusqu'en 2009. Il est président de N. Erghy, association de la recherche européenne sur l'hydrogène et les piles à combustibles, et membre du board du programme européen JTI HFC sur l'hydrogène. Il représente également la France sur l'hydrogène au sein de l'AIE (Agence internationale de l'énergie) et de l'IPHE (International Partnership for Hydrogen and Fuel Cells in the Economy).
Caractéristiques techniques
PAPIER | |
Éditeur(s) | Technip |
Auteur(s) | Edouard Freund, Paul Lucchese |
Collection | IFP - Institut français du pétrole |
Parution | 01/03/2012 |
Nb. de pages | 358 |
Format | 17 x 24 |
Couverture | Broché |
Poids | 660g |
Intérieur | Noir et Blanc |
EAN13 | 9782710809760 |
ISBN13 | 978-2-7108-0976-0 |
Avantages Eyrolles.com
Nos clients ont également acheté
Consultez aussi
- Les meilleures ventes en Graphisme & Photo
- Les meilleures ventes en Informatique
- Les meilleures ventes en Construction
- Les meilleures ventes en Entreprise & Droit
- Les meilleures ventes en Sciences
- Les meilleures ventes en Littérature
- Les meilleures ventes en Arts & Loisirs
- Les meilleures ventes en Vie pratique
- Les meilleures ventes en Voyage et Tourisme
- Les meilleures ventes en BD et Jeunesse