L'hydrogène, carburant de l'après-pétrole ?

Edouard Freund, Paul Lucchese - Collection IFP - Institut français du pétrole

358 pages, parution le 01/03/2012

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Résumé

L'hydrogène vecteur énergétique du futur ? Ou au contraire limité pendant encore de nombreuses décennies, voire jusqu'à la fin du siècle, à ses usages actuels dans le domaine de la chimie et du raffinage ? Des opinions très tranchées opposent les tenants de la civilisation de l'hydrogène et les sceptiques, voire les opposants déclarés. Pour les premiers, suite à une révolution technologique, l'hydrogène interviendrait de manière universelle et conjointement à l'électricité en substitution des combustibles fossiles, en particulier (mais pas uniquement) dans les transports, ce qui permettrait de supprimer de manière radicale les émissions de CO2 Pour les seconds, l'hydrogène restera cantonné à ses usages actuels en raison des problèmes insolubles que poserait son usage grand public, notamment dans les transports.

Cet ouvrage met en relief le rôle croissant et incontournable de l'hydrogène "énergétique" - par opposition à l'hydrogène chimique - dans les domaines clefs des transports et de la production d'électricité "propre". La première partie est consacrée aux utilisations actuelles ou accessibles dans un proche avenir de l'hydrogène énergétique. La deuxième partie fait le point sur les technologies disponibles commercialement ou en cours de développement avancé pour la production, la distribution et le stockage de l'hydrogène. La dernière partie examine le problème essentiel de la sécurité d'utilisation grand public de l'hydrogène, avant de conclure sur des perspectives de développement à court et moyen terme de l'hydrogène énergétique.

Cet ouvrage, très documenté, s'adresse à un lectorat élargi : industriels du transport (routier, aérien ou fluvial), motoristes et, plus généralement, toutes les personnes intéressées par le devenir des transports et des carburants dans le monde de l'après-pétrole.

L'auteur - Edouard Freund

Edouard Freund est ancien élève de l'École Polytechnique (1968), diplômé de l'Imperial College (1973) et docteur ès Sciences physiques de l'Université Paris VI (1974). Il a réalisé toute sa carrière à IFP Energies nouvelles, où il a exercé la direction de la recherche et du développement jusqu'en 2008, s'intéressant dès le départ aux technologies de l'hydrogène.

L'auteur - Paul Lucchese

Paul Lucchese est ancien élève de l'École Centrale de Paris (1983) et titulaire d'un DEA de Chimie appliquée (1983). Il travaille depuis 1999 sur l'hydrogène au CEA, où il a occupé la fonction de directeur du programme Nouvelles Technologies de l'Énergie jusqu'en 2009. Il est président de N. Erghy, association de la recherche européenne sur l'hydrogène et les piles à combustibles, et membre du board du programme européen JTI HFC sur l'hydrogène. Il représente également la France sur l'hydrogène au sein de l'AIE (Agence internationale de l'énergie) et de l'IPHE (International Partnership for Hydrogen and Fuel Cells in the Economy).

Caractéristiques techniques

	PAPIER
Éditeur(s)	Technip
Auteur(s)	Edouard Freund, Paul Lucchese
Collection	IFP - Institut français du pétrole
Parution	01/03/2012
Nb. de pages	358
Format	17 x 24
Couverture	Broché
Poids	660g
Intérieur	Noir et Blanc
EAN13	9782710809760
ISBN13	978-2-7108-0976-0