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Déplacements urbains : sortir de l'orthodoxie
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Librairie Eyrolles - Paris 5e
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Déplacements urbains : sortir de l'orthodoxie

Déplacements urbains : sortir de l'orthodoxie

Plaidoyer pour une prise en compte des habitudes

Thomas Buhler - Collection Espace en société - Logique territoriale

124 pages, parution le 05/06/2015

Résumé

Depuis une trentaine d'années, les politiques de déplacements urbains visent à une réduction de l'usage de l'automobile. Toutefois, aucune de ces stratégies n'a jusqu'à présent rencontré le succès escompté.

La théorie socio-économique des transports repose sur une supposée rationalité de l'individu, lequel serait tantôt optimisateur, tantôt fidèle à ses convictions, à ce qui lui paraît "juste" ou "bon". Cette hypothèse est fortement remise en cause dans cet ouvrage. L'auteur montre que cette vision réductrice mène non seulement à l'échec des politiques de déplacements, mais également à l'incompréhension de ses raisons fondamentales.

En s'appuyant sur le concept d'habitude, il propose de renouveler le regard porté sur l'individu mobile, et de s'affranchir de la doxa intellectuelle et opérationnelle.

Son ouvrage expose en quoi la prise en compte de la répétitivité au quotidien et des savoir-faire acquis permet de mieux comprendre les pratiques de déplacements.

Il intéressera les praticiens de l'urbanisme, des transports et de la mobilité, ainsi que les étudiants et enseignants en géographie, sociologie et aménagement.

L'auteur - Thomas Buhler

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Sommaire

  • Politiques de déplacements et individu : la grande incompréhension
    • Plus de mobilité et moins de ressources: équation insoluble?
    • Genèse des politiques injonctives
    • Des résistances qui posent question
    • Cinq hypothèses sur ces résistances
  • Habitude: une "boîte noire" à ouvrir
    • Une orthodoxie qui s'ignore
    • Habitude: un concept pour dépasser les dualismes
    • Habitude et changement de comportement
    • Comment mesurer la force d'une habitude?
  • Temps, territoire, représentations : les trois dimensions de l'habitude automobile
    • Le temps automobile : "habiter l'habitacle"
    • Territoires "autocentrés"
    • Représentations : les sentiers de l'habitude
  • Habitudes et changements de comportement : que faire?
    • Habitude, une objection aux politiques injonctives
    • Instrumentaliser l'habitude
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Caractéristiques techniques

  PAPIER
Éditeur(s) Presses Polytechniques et Universitaires Romandes (PPUR)
Auteur(s) Thomas Buhler
Collection Espace en société - Logique territoriale
Parution 05/06/2015
Nb. de pages 124
Format 15 x 21
Couverture Broché
Poids 314g
Intérieur Noir et Blanc
EAN13 9782889151066
ISBN13 978-2-88915-106-6

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