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Le partage de la rente pétrolière
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Le partage de la rente pétrolière

Le partage de la rente pétrolière

Etat des lieux et bonnes pratiques

Gilles Darmois

186 pages, parution le 14/05/2013

Résumé

Il y a 60 ans, une industrie cartellisée pouvait dicter sa loi aux États producteurs. La création de l'OPEP puis les avancées contractuelles ont contribué à rééquilibrer les termes du partage. Aujourd'hui les États peuvent obtenir des conditions favorables de partage de la rente pétrolière, sous réserve de bien analyser leurs besoins et leurs forces.

Ce livre décrit l'évolution des modalités de partage de la rente pétrolière :

  • le fonctionnement de l'industrie de l'exploration-production et les trois types de rente pétrolière. Il introduit la question des réserves, sous ses aspects technico-économiques et politiques ;
  • les deux principales modalités de relations entre un État pétrolier et une compagnie internationale ;
  • les options d'organisation qu'un État producteur peut retenir pour tirer le maximum de son potentiel pétrolier ;
  • les développements des modalités contractuelles ;
  • les recommandations aux États sur les avantages et défauts des diverses options contractuelles.

Cet ouvrage s'adresse à la fois à un public curieux de comprendre les enjeux du partage de la rente pétrolière et à un public averti (professeurs, étudiants, ingénieurs, chercheurs...) souhaitant développer et approfondir ses connaissances sur le sujet.

L'auteur - Gilles Darmois

Ingénieur civil, docteur es-sciences mathématiques (Université de Californie à Berkeley), ancien directeur de la recherche à l’École nationale des Ponts et Chaussées, Gilles Darmois a mené une grande partie de sa carrière à la direction d’Elf devenu Total. Il a été conseiller technique au Cabinet de deux ministres de l’Énergie.

Caractéristiques techniques

  PAPIER
Éditeur(s) Technip
Auteur(s) Gilles Darmois
Parution 14/05/2013
Nb. de pages 186
Format 15 x 21
Couverture Broché
Poids 601g
Intérieur Noir et Blanc
EAN13 9782710809852
ISBN13 978-2-7108-0985-2

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