Concurrence ferroviaire

La France peut-elle gagner ?

Jean-Claude Favin Lévêque

196 pages, parution le 17/12/2009

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Résumé

La SNCF est sur le point de vivre une révolution : la concurrence et la création d'un espace ferroviaire européen. Bien loin d'être une menace, cette nouvelle donne est une formidable opportunité, surtout à l'heure de la protection de l'environnement.

Forte de quelques réussites (le TGV, bien sûr), mais figée dans ses corporatismes et handicapée par certaines activités (fret), la SNCF est-elle prête ? La France elle-même s'est-elle préparée à cette révolution ?

Dans un livre à la fois de témoignages et d'analyse, l'auteur - un ancien de la SNCF - dresse d'abord un bilan sévère : l'incroyable lourdeur et complexité de l'entreprise, les défaillances du politique, cultivant l'approche administrative, l'archaïsme du dialogue social, avec des syndicats recroquevillés sur la "gréviculture" et leurs visions passéistes.

Au-delà du diagnostic, l'auteur avance des propositions dérangeantes. Convaincu de la nécessaire recomposition du paysage ferroviaire français, il veut donner leur vraie place à tous les acteurs, privés et publics, du secteur, tout en ambitionnant pour la SNCF le leadership européen.

L'auteur - Jean-Claude Favin Lévêque

Jean-Claude Favin Lévêque a exercé de hautes responsabilités au sein de la SNCF, après une carrière militaire, puis dans l'aviation civile ; consultant indépendant, il a quitté récemment cette entreprise.

Sommaire

Le nouvel âge du fer ou les leçons de l'histoire
Une entreprise intégrée très compliquée
L'administreprise
Un dialogue social relevant de la guerre froide
La recomposition du ferroviaire français
La réforme ou la crise
La société des chemins de fer de France, un champion européen des services de transports

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Caractéristiques techniques

	PAPIER
Éditeur(s)	Lignes de repères
Auteur(s)	Jean-Claude Favin Lévêque
Parution	17/12/2009
Nb. de pages	196
Format	14 x 21
Couverture	Broché
Poids	260g
Intérieur	Noir et Blanc
EAN13	9782915752533
ISBN13	978-2-915752-53-3