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Réseaux ferrés et territoires

Librairie Eyrolles - Paris 5e
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Réseaux ferrés et territoires

Réseaux ferrés et territoires

La géographie humaine du chemin de fer - Un retour aux sources

346 pages, parution le 26/10/2017

Résumé

Cet ouvrage met en perspective la richesse des interactions entre le fait ferroviaire et le territoire français et explique de manière synthétique comment le rail a modelé la croissance des villes et des régions et comment il a accompagné la modernisation de l'économie française et les dynamiques de production.

Il présente aussi des éléments clés pour nourrir les discussions actuelles sur les grands choix d'investissement dans le rail, mais en choisissant un angle d'analyse particulier: la lecture territoriale qui introduit à la compréhension des pratiques de mobilité des Français, des enjeux de la compétitivité et de la croissance durable et équitable des métropoles.

"En ces temps de mutation permanente [...], le patrimoine infrastructurel hérité d'une longue histoire n'est pas toujours un atout et peut même être un lourd handicap s'il est difficile à modifier [...]. Les auteurs mettent très clairement en lumière ce décalage - décalage fonctionnel et spatial - entre l'infrastructure en place et l'émergence de besoins nouveaux, une question fondamentale pour appréhender la gestion des réseaux et la vision de leur avenir."
(Michel Savy)

L'auteur Nacima Baron

Nacima Baron, normalienne, est professeur à l'université Paris Est et membre du Laboratoire Lille Mobilités Transport.

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L'auteur Pierre Messulam

Pierre Messulam, normalien et ingénieur en chef des Mines, a dirigé le projet TGV-Rhin-Rhône et est actuellement directeur général adjoint de SNCF Transilien.

Caractéristiques techniques du livre "Réseaux ferrés et territoires"

  PAPIER
Éditeur(s) Presses de l'école nationale des Ponts et Chaussées
Auteur(s) Nacima Baron, Pierre Messulam
Parution 26/10/2017
Nb. de pages 346
Format 17 x 24
Couverture Broché
Poids 846g
Intérieur Noir et Blanc
EAN13 9782859784911
ISBN13 978-2-85978-491-1

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