Résumé
L’ouvrage met en lumière un changement de paradigme à l’œuvre autour des questions de transitions écologiques et de métabolismes urbains appliqués aux gares et leurs quartiers.
Symboles et héritages d'un passé prestigieux, les gares et leurs quartiers sont désormais l'objet de stratégies d'adaptation aux changements globaux. L'ouvrage explore les procédés techniques variés engagés dans cette perspective (réutilisation des matériaux de construction pour la rénovation, intégration environnementale et paysagère, transformations énergétiques, etc.) et montre comment ces procédés associent la régénération ferroviaire au développement territorial.
Les vingt et un experts rassemblés dans ce livre déploient des approches critiques et des perspectives internationales pour penser les gares comme des objets-frontières transdisciplinaires où peuvent s'articuler des perspectives naturalistes, architecturales et politiques. À ce titre, l'ouvrage éclairera l'usager, aussi bien que l'habitant et le citoyen, sur les processus de transitions socio-techniques en cours, autant qu'il l'aidera à questionner les coûts, les effets et les fins de l'éco-modernisation de nos biens et services publics.
Normalienne et membre senior de l'Institut universitaire de France, Nacima Baron étudie les processus politiques, techniques et pratiques associés aux transitions globales en croisant des approches relevant de la géographie des flux, de l'approche socio-technique des infrastructures et des études urbaines.
Pauline Detavernier est docteure en architecture (LIAT). Sa thèse portait sur la conception des cheminements piétons en gare et plus largement sur la pratique de la marche dans les lieux de mobilité. Elle travaille aujourd'hui en tant que directrice de projet R&D chez PCA-Stream et enseigne à l'ENSA Paris Val-de-Seine.
Nils Le Bot est architecte et docteur en urbanisme (LISST-CIEU). Enseignant à l'ENSA Paris Val-de-Seine, il est aussi chercheur à l'université technique de Delft et responsable de la recherche du groupe AREP. Ses recherches portent sur l'avenir des mobilités, l'écologie des infrastructures et les démarches de prospective urbaine.
Sommaire
Introduction
Des gares modernes, « lieux et réseaux », aux gares écologiques
et métaboliques de demain..................................................................................... 5
Partie 1. Écologies et réseaux
La biodiversité des quartiers de gare : systèmes socio-écologiques
et réseaux multiniveaux
Alexandre Auvray, Yohan Sahraoui, Nils Le Bot et Pascal Marty............................... 19
Quand la gare débordait en ville : la suppression des fumées ferroviaires, une question « d’hygiène, de propreté et d’esthétique » (France, 1830-1930)
Arthur Émile.......................................................................................................... 33
La construction des paysages ferroviaires post-carbone du Japon
et le pari des ressources naturelles
Corinne Tiry-Ono................................................................................................... 49
Les gares face aux vagues de chaleur : recomposition des pratiques
et des modèles de résilience climatique ferroviaire
Nacima Baron et Hala Zouad.................................................................................. 61
Partie 2. Métabolismes et circularités
L’architecture ferroviaire et son réemploi : une histoire
par le matériau
Pauline Detavernier et Alexandrina Striffling-Marcu............................................... 77
Potentiel et limites à la valorisation des déblais du métro
Grand Paris Express
Salwa Cherkaoui El Baraka..................................................................................... 91
Flux et fonctionnalités métaboliques des systèmes gares :
entre idéologie et expérimentations
Nils Le Bot............................................................................................................ 103
Partie 3. Ambiances et paysages
La gare désaccordée : paysages sonores, espaces publics
et (im)mobilités marginales
Thibault Carcano.................................................................................................. 117
Si les gares sont des écosystèmes digitaux, pourquoi ne
retrouve-t-on pas les bagages perdus ?
Arina Rezanova.................................................................................................... 127
Le dessein économique des grandes gares
Étienne Riot......................................................................................................... 143
Précarité et solidarité au sein d’un territoire : chronique du
dernier point d’accueil d’urgence en gare
Norélia Voiseux.................................................................................................... 153
Le potentiel des gares abandonnées de Beyrouth : essai de
modélisation relationnelle
Christelle El Hage................................................................................................. 163
Partie 4. Design et reconnexions
Des quartiers de gare plus verts, plus denses ? Geo-design
et Green Transit-Oriented Developmentà Los Angeles
Halina Veloso e Zarate et Manuela Triggianese..................................................... 179
La réouverture des gares de l’Italie sous-appenine vue
à travers une expérience pédagogique innovante
Ramona Quattrini, Maddalena Ferretti et Francesco Baldelli................................. 193
Conclusion........................................................................................................... 205
Bibliographie....................................................................................................... 209
Les éditeurs scientifiques..................................................................................... 223
Les auteurs et autrices......................................................................................... 224
Caractéristiques techniques
| PAPIER | |
| Éditeur(s) | Presses universitaires de Vincennes |
| Collection | Géotraverses |
| Parution | 18/09/2024 |
| Nb. de pages | 224 |
| Format | 17.3 x 24.2 |
| Couverture | Broché |
| Poids | 462g |
| EAN13 | 9782379244582 |
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