Moteur & boite panhard (réfection)

La réfection d'une boîte ou d'un moteur Panhard n'est pas présentée avec logique par le Manuel de réparation du constructeur. Les opérations y sont certes toutes décrites avec précision, mais dans un savant désordre, cet ouvrage étant avant tout destiné aux mécaniciens censés n'effectuer que des opérations d'entretien ou des interventions partielles. Il n'est donc pas facile de s'y retrouver, et sans l'expérience d'anciens de la marque ayant déjà pratiqué ces rénovations, on perd un temps précieux, tout en courant le risque d'oublier une opération intermédiaire essentielle. Les procédures que nous vous décrivons, image par image, sont le fruit de ces longues années de pratique. Elles reprennent, pour l'essentiel, les méthodes préconisées par le Manuel, mais proposent le plus souvent des solutions alternatives, plus simples, peut-être plus empiriques, mais tout aussi efficaces, et qui permettent de se passer, dans la majorité des cas, d'un encombrant outillage spécifique. Les 1.140 photos s'accompagnent d'explications détaillées, de schémas et de commentaires qui devraient vous permettre, en prime, de mieux appréhender le fonctionnement de ces deux organes essentiels. Réalisé par l'équipe de Gazoline, et avec la collaboration de Jacques Besnard, cet ouvrage didactique est d'abord paru dans le magazine sous forme de feuilleton. Pour cette édition, il a été entièrement revu, intégrant de nouvelles procédures, des explications parfois réécrites pour plus de clarté et des opérations supplémentaires. Des aménagements qui, nous l'espérons, vous aideront à mener à bien vos propres projets de restauration.